فیلتر شنی

فیلتر شنی

فیلتر شنی تحت فشار معمولا رسوبات، فلزات، هیدروکربن ها و برخی مواد دیگر از آب جدا می کنند.

انواع فیلتر شنی:

• فیلتر شنی تحت فشار (فیلترشنی های استخر)
• فیلترشنی های حوضچه ای
• فیلترشنی های آرام
• فیلتر شنی ارگانیک
• فیلتر شنی بدون کف

در صورت عدم استفاده از فیلتر شنی چه مشکلاتی پیش خواهد آمد:

به عنوان مثال در استخرها، به علت باز بودن سطح استخر، چنانچه آب استخر متناوباً تعویض یا فیلتر نگردد، راکد ماندن و آلوده شدن آب به علت وجود مواد خارجی از قبیل برگ، خاک، گرد و غبار و رشد و تکثیر میکروب‌ها، انواع قارچ‌های میکروبی و تخم انگل‌ها باعث بیماری‌هایی از قبیل یرقان، تب‌های روده‌ای، اسهال خونی، بیماری‌های پوستی و غیره می‌گردد که بخصوص در استخرهای عمومی باید این موضوع شدیداً مورد توجه قرار گیرد.

دیگر موارد کاربرد فیلتر شنی:

• آب‌های سطحی و زیر زمینی (رودخانه‌ها یا چاه‌ها)
• آب استخر
• آب برگشتی برج‌های خنک کن
• حذف رنگ‌ها
• آب ورودی موتورخانه
• فیلتراسیون نهایی فاضلاب‌های صنعتی و انسانی
• فیلتراسیون مصارف آشامیدنی و صنعتی

مکانیزم غربالی در فیلتر شنی

مکانیزم غربالی مانع از حرکت ذرات با قطر بزرگتر از لابلای منافذ با قطر کوچک تر شن ها می شود و به این ترتیب ذرات شناور در لا به لای منافذ شن ها حبس شده و هنگام شستشو توسط آب از فیلتر شنی خارج می گردند.

مکانیزم جذب سطحی در فیلتر شنی :

ذرات معلق موجود در آب تحت تاثیر نیروهای واندوالسی، الکترواستاتیکی و جذب سطحی، جذب سطح شن ها شده و داخل خلل و فرج آن ها نفوذ می کنند. این نیروها باعث تثبیت ذرات معلق روی بستر شنی فیلتر شنی شده و مانع از شناور سازی مجدد آن ها می شوند.

دیگ و انواع آن

دیگ بخار فولاد آرین

دیگ یا بویلر (Boiler) در واقع یک مخزن تحت فشار است که سیال را گرم یا تبدیل به بخار و بخار فوق گرم می کند.
طبقه بندی دیگ ها به روش های مختلفی صورت می گیرد ، بر اساس جنس دیگ ، فشار کاری ، نوع سوخت ، نوع سیال عامل ، تعداد مسیرهای دود و عقب دیگ دسته بندی می شوند.
بر اساس جنس :
دیگ های چدنی
دیگ های فولادی
بر اساس فشار کاری
دیگ های بخار کم فشار تا 15psig
دیگ های بخار میان فشار تا 58psig
دیگ های بخار پر فشار تا 525psig
بر اساس دمای کاری
دیگ های آب گرم دما پایین تا 120 درجه سانتی گراد
دیگ های آب گرم دما متوسط از 121 تا 175 درجه سانتی گراد
دیگ های آب گرم دما بالا از 176 تا 230 درجه سانتی گراد
بر اساس نوع سیال
دیگ های آب گرم و آب داغ
دیگ های بخار
دیگ های روغن داغ
بر اساس طراحی لوله
دیگ های آب در لوله (Water Tube)
دیگ های آتش در لوله (Fire Tube)
بر اساس نوع سوخت
دیگ های گاز سوز
دیگ های گازوییل سوز
دیگ های زغال سنگ سوز
دیگ های مازوت سوز
دیگ های چند گانه سوز
دیگ های برقی
بر اساس تعداد مسیر های دود
دیگ های دو پاس
دیگ های سه پاس
دیگ های چهار پاس
بر اساس عقب دیگ
دیگ های عقب تر (Wet Back)
دیگ های عقب خشک (Dry Back)

انواع بخار و کاربردهای آن

شرکت فولاد آرین

بخار اشباع : بخاری است که در فشار معین در تعادل با مایع باشد.
بخار اشباع خشک : بخاری است که کاملا تبخیر شده و حاوی هیچگونه آب مایعی به شکل قطرات ریز نیست.
بخار اشباع تر : بخار اشباع تر بخاری است که کاملا تبدیل به بخار نشده و حاوی آب به شکل قطرات ریز می باشد طبیعتا بخار تر حرارت کمتری نسبت به بخار خشک دارد.
بخار سوپر هیت : همان بخار خشک است که به آن حرارت داده شده و دمایش افزایش یافته است بدون آنکه فشار آن افزایش یابد.
بخار فلش : هرگاه آب داغ اشباع با فشار بالا ، به فشاری پائین تر تخلیه شود بخشی از مایع ، تبخیر و به شکل بخار در می آید به این بخار ، بخار فلش می گویند.
سه شکل انرژی وجود دارد که در فرآیندهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد : بخار ، الکتریسیته و شعله مستقیم ، بخار وظیفه تامین گرما ، کنترل فشار ، حرکت مکانیکی و تامین آب برای فرایندهای مختلف را بر عهده دارد. بخار مزیت های فراوانی دارد که باعث شده یک انرژی قابل توزیع باشد ، مثلا قیمت پائین آن در مقایسه با سایر انرژی ها ، غیر سمی بودن و خاصیت ضد عفونی کننده آن ، ظرفیت حرارتی بالا ، قابلیت انتقال و توزیع آسان آن را می توان نام برد.
بخار در محل های گوناگون مورد استفاده قرار میگیرد از جمله :
• نیروگاه های حرارتی
• صنایع غذایی
• صنایع داروسازی
• صنایع نفت و گاز و پتروشیمی
• تهویه مطبوع و گرمایش و سرمایش
• صنایع شیمیایی
• صنایع کاغذ سازی
• صنایع پلاستیک سازی
• صنایع قند و شکر
• صنایع نساجی
• صنایع چرم سازی
• صنایع لاستیک سازی
• سالن های رنگ
• عمل آوری بتن
• دامداری و مرغ داری ها
• ذوب مواد
• اتوکلاو ها
• صنایع بسته بندی
• بیمارستان ها
• خشک شویی ها
• سونای بخار
• و …

مهاجرت از دیگ بخار به روغن داغ

دیگ روغن داغ فولاد آرین

امروزه در اکثر سیستم های صنعتی و غیر صنعتی برای گرمایش و سرمایش محیط عموما از آب و بخار استفاده میشود حال آنکه قدرت انتقال دمای بخار به دلیل وجود گرمای نهان از آب بیشتر می باشد. امروزه نیز در اکثر ساختمان ها از سیستم گرمایشی با دیگ های آب گرم و یا آب داغ استفاده می شود و یا میتوان به صنایع غذایی اشاره کرد که از سیستم گرمایشی مستقیم و غیر مستقیم بخار استفاده میکنند.
— برای خرید بهترین و با کیفیت ترین دیگ های بخار متناسب با استانداردهای روز جهان به صفحات این محصول سر بزنید.
ولی همه اینها یک طرف قضیه است مشکل از آنجایی شروع میشود که شما بخواهید دمایی بالا مثلا 300 درجه داشته باشید در این گونه موارد سیستم آب داغ به دلایل مختلفی مانند طراحی و امثالهم به هیچ وجه جواب گوی شما نخواهد بود اگر هم بخواهید از سیستم بخار آب استفاده کنید در این دما بخار فشار زیادی (تقریبا 90 بار) به بدنه وارد میکند.
حال اگر بخواهیم همچین دمایی را با بخار آب ایجاد کنیم علاوه بر اینکه در زمان تهیه و اجرای آن هزینه گزافی را باید بپردازیم در خصوص ایمنی و مشکلات فراوان ناشی از آن نیز باید فکری کرد.
برای همین است که بهترین گزینه برای رهایی از مشکلات و محدودیت های ارائه شده دیگ روغن داغ یا همان اویل هیتر می باشد.
و اما دیگ روغن داغ:
دیگ روغن داغ یک ظرف یا بهتر بگیم دستگاهی است که باعث گرمایش روغن حرارتی به صورت مستقیم میشود این روغن مخصوص در جایگاهی که برای این منظور طراحی شده اند قرار گرفته و وارد دیگ شده و سپس داغ میگردد پس از داغ شدن، روغن وارد یک محیط گردشی بسته شده و دائما در این محیط چرخش میکند.
در سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ با استفاده از ظرفیت حرارتی روغن مخصوص آن میتوان به راحتی به دمای بالای 300 درجه رسید و حتی بیشتر از 400 درجه. با طراحی های مخصوص و مهندسی شده و شور و اندیشه متخصصان فولاد آرین اینک قابلیت تولید این دستگاه با بالاترین راندمان حرارتی مهیا گشته و آماده عرضه به مشتریان داخلی و خارجی می باشد. — برای تماس با کارشناسان فولاد آرین از طریق بخش تماس با ما اقدام فرمائید. —

نکات اساسی در هنگام خرید دیگ بخار

دیگ بخار فولاد آرین

در هنگام خرید دیگ بخار نکات زیادی وجود دارد که باید به آنها دقت کرد چون در بیشتر مواقع به دلیل عدم اطلاعات کافی شما از دیگ بخار ، فروشندگان از این مسئله سو استفاده میکنند که باعث ایجاد خسارت یا زیان برای شما میشود.
هنگام خرید دیگ بخار به نکات زیر توجه کنید:
تولید زیر نظر بازرس فنی:
مشخص است که بدنه و ساختمان یک دیگ بخار باید از فلز و مواد با استحکام خیلی بالا تولید شود این مسئله و پس از ان فرآیند تولید باید تحت کنترل و نظارت باشد ولی کنترل و نظارتی که معتبر باشد بر همین اساس نقش شرکت بازرسی و مراحل بازرسی اهمیت بسیار زیادی دارد.
چه چیزهایی توسط تیم بازرس های فنی سازمان استاندارد کنترل می شود:
نقشه فنی طراحی شده
نوع فولاد و مواد اولیه استفاده شده
برشکاری، نورد و مونتاژ
جوشکاری های انجام شده و نوع جوش ها
تست فشار با آب
سوال اساسی: آیا میتوان به این بازرس های استاندارد اعتماد کرد؟
در واقع همیشه احتمال آن وجود دارد توسط افرادی که به دنبال سود بیشتر و نوعی دزدی هستند با برخی از بازرس ها و یا همکاران و کارمندان استاندارد هماهنگی های خاصی انجام داده تا در نظارت و کنترل سهل انگاری شود.
ولی چون شرکت های بازرسی فنی توسط سازمان تایید شده و مسئول میباشند در کنار آن ممیزی هایی که توسط کارشناسان اداره با آنها صورت میگیرد باعث میشود تا خیلی از سهل انگاری ها در تولید و بازرسی رخ ندهد.
طبق قانون استاندارد ملی به شماره 4231 ، مشتریان میتوانند نسبت به انتخاب شرکت بازرسی و فنی مورد نظر خود اقدام نمایند. همچنین در صنایع فولاد آرین به خاطر احترام به نظر مشتری و مشتری مداری شرکت ، مشتری های دیگ بخار میتوانند در زمان خرید از فولاد آرین تقاضا نماید که خودشان یا نماینده ایشان در مراحل بازرسی حضور داشته باشند و از نحوه صحیح امور بازرسان و کارگران شرکت اطمینان پیدا کنند. البته این به این معنا نیست که مشتریان میتوانند در امور فنی و تولید دخالت داشته باشند بلکه بیشتر جنبه نظارت و کنترل بر فرآیندهای بازرسی فنی و کیفیت کار انجام شده توسط شرکت میباشد.
بعد از اتمام کار شرکت فولاد آرین پلاک و گواهینامه رسمی بازرسی را تقدیم شما خواهد نمود.
متاسفانه طی پرسش میدانی مدیران فروش شرکت فولاد آرین مشاهده میشود که امروزه بسیاری از تولید کنندگان غیر مجاز ، دیگ های بخار را با کیفیت بسیار پایین تری میسازند و یا با استفاده از تجهیزات نامناسب دیگ های بیکیفت تولید و تحویل مشتری میدهند و مشتریان نیز فقط به دلیل قیمت پایین تر و یا شرایط خاص اقدام به خرید می نمایند.

یک دیگ بخار چگونه طراحی میشود؟

دیگ بخار فولاد آرین

طراحی دیگ های بخار اصولا به دو بخش کلی تقسیم میشود لوله آبی یا به اصطلاح Water Tube و لوله آتشی یا همان Fire Tube.
مهمترین چیزی که در دیگ بخار حائز اهمیت می باشد استاندارد بودن آن می باشد که دیگ های بخار فولاد آرین از جهت ایمنی و کیفیت مواد مصرفی دارای نشان برتر استاندارد ایران و کشور های اروپایی می باشد. محصولاتی که استاندارد آنها به صورت تظمینی ارائه می شوند به هیچ وجه قابل مقایسه با محصولات غیر استاندارد قابل مقایسه نمی باشند.
در کنار استاندارد توجه به راندمان حرارتی نیز یکی از مسائل مهم در طراحی دیگ ها می باشد. زیرا پایین بودن راندمان دیگ، یعنی مصرف بیشتر انرژی و هدر رفتن سوخت که از یک سو باعث اتلاف سرمایه ملی شده و از طرفی دیگر باعث فشار بر مشتری و بالا بردن هزینه نگهداری و استفاده دیگ میشود.
فولاد آرین با توجه به آخرین دستاورد های طراحی داخلی و خارجی و ساخت تجهیزات مناسب در جهت افزایش راندمان دیگ ها تمام سعی خود را نموده است که امروز میتوان گفت این شرکت در مسیر افزایش راندمان دیگ ها قدم های بسیار مفیدی برداشته است از جمله نصب اکونومایزر ، نصب توربولاتور و تجهیزات پیش گرمایش هوای ورودی مشعل.
انواع دیگ های بخار لوله آتشی:
دیگ های بخار لوله آتشی تقریبا در اکثر شرکت های بزرگ دنیا طراحی و تولید میشود و هرکدام اسامی و تقسیم بندی های خود را برای این دیگ ها دارند اما میتوان به صورت کلی دیگ های لوله آتشی را بر اساس دارا بودن یا نبودن موارد زیر تقسیم بندی کرد:
ظرفیت خروجی دیگ بخار – فشار کاری دیگ بخار – چند پاس بودن دیگ (معمولا دیگ های امروزی تقریبا سه پاس بوده و دیگ های 4پاس برای صنایع بسیار بزرگ تر استفاده میشود) – نیاز یا عدم نیاز به فونداسیون – قابلیت کنترل تمام اتوماتیک

در مورد دیگ های بخار بیشتر بدانیم

دیگ بخار فولاد آرین

دیگ بخار ظرفی فلزی دربسته است که یک طرف آنرا حرارت و طرف دیگر را آب در برگرفته است پس میشود گفت که دیگ بخار یعنی تبادل حرارت بین آب و آتش که این تبادل حرارت در آخر به ضرر آب تمام شده و آن را به دمای جوش می رساند و سبب تولید بخار میگردد.
بخار تولید شده در یک ظرف در بسته می باشد پس فشار به بدنه دیگ وارد می شود و چون به دیگ فشار وارد میشود به آن مخزن تحت فشار نیز میگویند پس مخزن تحت فشار اصولا مخزنی است که از داخل تحت فشار می باشد ولی معمولا قابلیت تحمل این فشار را از بیرون نیز دارد.
دیگ های بخار علاوه بر تحمل فشار مکانیکی بخار از داخل باید بتوانند حرارت زیاد را نیز تحمل کنند پس باید طوری طراحی شود که جداره های دیگ قادر به تحمل فشار داخلی و حرارت بالا باشند که همه اینها در دیگ های بخار شرکت فولاد آرین به دقت بررسی میگرد و در راستای سیاست صادقانه شرکت و استاندارد بین المللی، کارشناسانی غیر از افراد مشغول در شرکت برای نظر و بررسی دعوت میشوند.
خب پس با این مقدمه پی بردیم که دیگ بخار مخزنی است حساس که تحت فشار زیاد آب را به بخار تبدیل میکند. اما اصولا هدف اصلی استفاده از دیگ بخار چیست و چه کاربردهایی دارد و در چه مکانهایی میشود از آن بهره برد؟
باید گفت اصل طراحی دیگ بخار به دلیل بهره بردن از حرارت غیر مستقیم به جای حرارت مستقیم می باشد. ما از زمان های خیلی دور از روش حرارت دادن مستقیم به وسیله آتش در بسیاری از کارها بهره میبردیم ولی امروزه در صنعت این روش اصلا مطلوب نمی باشد. و اینجا بود که به فواید استفاده از بخار پی برده شد.
بخار به دلیل دارا بودن گرمای نهان تبخیر، انرژی حرارتی زیادی را با خود حمل میکند پس اگر بتوان آن را تقطیر نمود میتوان اکثر این حرارت را دریافت و استفاده نمود. به طور مثال در سیستم های گرمایشی که طراحی و محاسبات آن بر مبنای اختلاف دما بین آب و فلز صورت میگیرد گرمای ویژه در یک کیلوگرم از بخار تقریبا 2 برابر گرمای ویژه آب در دمای 90 درجه سانتیگراد میباشد حال آنکه در بسیاری از مواقع رساندن آب به این دما کار بسیار سختی برای دستگاه می باشد.
علاوه بر این به دلیل وابستگی دما و فشار در سیستم های اشباع، کنترل دما به وسیله فشار بخار به راحتی امکان پذیر است و در گرمایش با بخار توزیع دمای یکنواختی در مقایسه با گرمایش توسط الکتریسیته بدست می آید.
از بخار استفاده های دیگری نیز می شود که میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
برای تمیز کاری و شستشو – برای عامل محرک و انتقال نیرو – برای پخت با بخار زنده – برای فرآیندهای شیمیایی و خیلی دیگر از مواردی که همه گویای کاربرد گسترده از بخار می باشند.
با مواردی که اشاره شد بخار به یکی از با اهمیت ترین مورد در صنایع امروزی تبدیل شده است و دیگ بخار (به انگلیسی Steam Boiler یا Steam Pot) به عنوان یکی از مهمترین تجهیزات کارخانجات و صنایع به شمار می رود که در صنایع غذایی، نفت، نساجی، پتروشیمی، شیمیایی، یونولیت، بتن سازی، تولید قارچ، باتری سازی و بسیاری از کارخانجات و کارگاه ها و مغازه ها و ساختمان های مسکونی و اداره ای مورد استفاده قرار میگیرد.

شروع تعامل بخار و ماشین!!!

دیگ بخار فولاد آرین

اغلب کسانی که دیگ بخار تولید میکنند نمیدانند کی و چطور دیگ بخار شروع شد یا اصلا خود بخار کی به قدرتش پی برده شد بگذارید با یک داستان شروع کنم؛ روزی پسر بچه ای موقع جوشیدن کتری روی اجاق شومینه متوجه شد که درب کتری بالا پایین میپرد با خودش گفت مگر بخار آب چقدر قدرت دارد که درب فلزی و سنگین کتری را اینقدر بالا و پایین میبرد این اولین جرقه در ساخت ماشین بخار و مخصوصا قطار بود. مخترع اسکاتلندی جیمز وات که اغلب از او به عنوان مخترع ماشین بخار یاد می‌شود چهره اصلی انقلاب صنعتی است. اگر دقیق تر نگاه کنیم وات اولین تولید کننده یا همان سازنده دیگ بخار نیست بلکه قبل تر از او هرو او آلکساندریا در اولین قرن میلادی ابزارهای مشابه با ماشین های بخار پیشنهاد کرد و در ادامه راه او تقریبا در سال 1700 میلادی (دقیقش را بخواهید 1698 میلادی است ولی هفده دو صفر حفظ کردنش راحت تر است) شخصی به نام توماس ساوری (هنوزم نمیدونم فامیلیش چطور تلفظ میشه) ماشینی را مشابه به ماشین های هرو آو به ثبت رساند از ماشین او فقط برای تلمبه کردن آب استفاده میشد. چند سال بعد فردی به اسم توماس نیوکومن (معنی تحت الفظی فامیلش میشه کومن جدید) این ماشین تلمبه را پیشرفته تر کرد که برای خارج کردن آب از زغال سنگ استفاده میشد.
و اما وات، جیمز وات با اینکه فقط یک دوره کارآموزی را به مدت یک سال در زمینه ابزار سازی گذرانده بود ولی چون از استعداد و نوآوری فراوان برخوردار بود توانست راه خود را هموار کند و به موفقیت برسد. وات هنگامی که مشغول تعمیر ماشین نیوکومن بود به ماشین بخار علاقمند شد. وات را به دلیل تغییرات اساسی و مهمی که روی ماشین اختراعی نیوکومن بوجود آورد مخترع اولین ماشین بخار میدانند. ایشان اولین محفظه جداگانه تراکم بخار را به ماشین اضافه نمود و همچنین به وسیله عایق بندی، سیلندر بخار را مجزا کرد اینها و چند فقره تغییرات و اصلاحات کوچک تر باعث کارایی ماشین بخار و باعث تولید یک ماشین بخار دو طرفه شد. او بعدا با اختراع یک سری چرخ دنده هایی باعث شد تا حرکت تناوبی موتور به حرکت دورانی تبدیل شود اما وات استعداد زیادی در تجارت نداشت به همین دلیل در سال 1775 به اتفاق ماتیو بولتون که مانند خودش مهندسی چیره دست بود و هم معامله گری توانا بود شرکتی تاسیس کردند. شرکت وات – بولتون تعداد بسیار زیادی موتور بخار تولید و به بازار عرضه کردند. که ثروت سرشاری را نصیب آن دو کرد.
واقعا در باب اهمیت ماشین بخار گرافه گویی نمیشود درست است که اختراعات دیگری در صنعت ماشینی شدن نقش داشتند ولی هیچ کدام نمیتوانستند به تنهایی حیاتی باشند. مثلا اگر چه از نیروی آب و باد برای به گردش درآوردن چرخ آسیاب ها استفاده میشد ولی همواره این عضلات انسان بودند که منبع اصلی نیرو بودند و این خود به تنهایی عامل محدود سازی ظرفیت تولید صنعتی بود با اختراع ماشین بخار این محدودیت بر طرف شد. پس از آن انرژی بسیار زیادی برای تولید در دسترس بود و مرتباً نیز به میزان آن افزوده می‌شد.